Baureihen 101, 120, 146 und 182/Taurus
„Drehstrom” hieß das Zauberwort, mit dem 1979 die erste Lok der Baureihe 120 den Ellok-Bau in Deutschland revolutionierte. Heute ist es die Baureihe 101, die neben den ICE für den schnellen Zugdienst verantwortlich ist. In Konkurrenz trat der „Taurus” aus Österreich, der in Deutschland zur Baureihe 182 gehört, aber nur Güterzüge zieht. Für den modernen Regioverkehr ist heute die Baureihe 146 zuständig, ist aber mit Tempo 160 die langsamste. Wir haben für Sie die roten „Renner” beobachtet, sind im Führerstand mitgefahren und haben dem Lokführer über die Schulter geschaut.
„Drehstrom” hieß das Zauberwort, mit dem 1979 die erste Lok der Baureihe 120 den Ellok-Bau in Deutschland revolutionierte. Heute ist es die Baureihe 101, die neben den ICE für den schnellen Zugdienst verantwortlich ist. In Konkurrenz trat der „Taurus” aus Österreich, der in Deutschland zur Baureihe 182 gehört, aber nur Güterzüge zieht. Für den modernen Regioverkehr ist heute die Baureihe 146 zuständig, ist aber mit Tempo 160 die langsamste. Wir haben für Sie die roten „Renner” beobachtet, sind im Führerstand mitgefahren und haben dem Lokführer über die Schulter geschaut.
28012012E1280
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