Die linksrheinische Bahnstrecke zwischen Mainz und Koblenz wurde saniert. Dafür setzte die Bahn AG einen sogenannten "Umbauzug" ein.
Ein 600 Meter langer Stahlkoloss, der Beachtliches leistet: Rund um die Uhr, sieben Tage die Woche trägt die rollende Maschine die alten Holzschwellen der Gleise ab, verlegt die neuen aus Beton, saugt den Schotter auf, reinigt ihn und spuckt ihn wieder aus.
Edgar Verheyen hat sich dieses Schauspiel bei Nacht und Nebel angesehen und berichtet auch von den rund 40 Arbeitern, für die der Zug eine Heimat auf Achsen ist.