Seit 80 Jahren ist die S-Bahn jeden Tag kreuz und quer durch Berlin unterwegs.
Sie bringt die Berliner zur Arbeit, zu Freunden, zur Familie, zum Hobby. Täglich sind etwa eine Million Menschen mit ihr unterwegs. Für einige ist die Berliner S-Bahn nicht nur Verkehrsmittel, sondern Lebensgefühl.
Kein anderes Verkehrsmittel ist mit Berlins wechselvoller Geschichte so eng verknüpft wie die S-Bahn. Im 2. Weltkrieg war sie zeitweilig das einzige funktionierende Verkehrsmittel überhaupt. Selbst als Berlin in Trümmern lag, wenige Wochen nach Kriegsende, nahm die Berliner S-Bahn wieder ihren Betrieb auf. Sie trotzte dem Kalten Krieg und verband West- und Ost-Berlin als wäre nichts geschehen. Nach dem Mauerbau wurde sie in den Westbezirken zur "Geisterbahn", im Ostteil hingegen zum wichtigsten Verkehrsmittel überhaupt.
Mit dem Mauerfall war auch der Weg zur Wiedervereinigung der beiden S-Bahnnetze frei. Nach Jahrzehnte langem Stillstand wurden und werden Milliarden investiert - in die Strecken, aber auch, um die Bahnhöfe zu dem zu machen, was sie einmal waren: Mittelpunkte großstädtischen Lebens. Und auch der Fahrzeugpark wird modernisiert. 1995 war ein Drittel der S-Bahn-Flotte älter als 60 Jahre. Bereits heute ist das Verhältnis umgekehrt. Zum Leidwesen vieler S-Bahn-Nostalgiker.