Teil 1: Sachsen (50 min.):
Kein anderes deutsches Bundesland, keine andere Region in Europa, kann mit einem derart dichten Streckennetz aufwarten wie Sachsen: auf einen Quadratkilometer kommen 190 Meter Gleise. Der Reiz dieses Bahnlandes erschöpft sich nicht in den fünf dampfbetriebenen Schmalspurbahnen. Da gibt es die gigantischen Vogtlandbrücken, verträumte Stichbahnen hinauf zum Erzgebirgskamm, Europas größten Kopfbahnhof in Leipzig, abenteuerliche Linien durchs Elbsandsteingebirge, die alte und neue Rennstrecke von Dresden nach Berlin - u.v.m.
Thüringen (55 min.):
In wunderschönen Aufnahmen stellen wir ihnen ein Bahnland vor, das die Eisenbahnfreunde seit jeher in seinen Bann zieht – auch abseits der großen Dampfspektakel. Die Rundreise beginnt bei der weltberühmten Oberweißbacher Bergbahn, führt durch das malerische Saaletal und von dort aus auf die Höhen des Thüringer Waldes. Ein Abstecher gilt dem bekannten Dampflok-Ausbesserungswerk Meiningen. Weiter geht es über die „Thüringen-Magistrale" Eisenach - Erfurt - Weimar und zu den Nebenbahnen mit ihren „Ferkeltaxen". Und schließlich bietet der Film traumhafte Bilder von den Gebirgsbahnen über den Rennsteig.
Teil 2:
Berlin (51 min.):
Die alte und neue Hauptstadt gilt zu Recht als die deutsche Eisenbahn-Metropole. Wo sonst erlebt man einen solch dichten Zugebtrieb wie auf der Stadtbahn? Wo sonst sieht man so viele unterschiedliche Fahrzeuge wie in den Berliner Betriebswerken und auf den Berliner Fernbahnhöfen? Wo sonst findet man so beeindruckende Zeugnisse aus der großen Eisenbahn-Gründerzeit wie rund um den Anhalter Bahnhof? Das alles sehen und erleben Sie in diesem Film: die Stadtbahn vor der Elektrifizierung, Dampf im Bw Schöneweide anno 1994, der ICE im Bahnhof Zoo, Spurensuche am Anhalter Bahnhof, pulsierenden S-Bahn-Betrieb. Aufnahmen aus dem Archiv des Dampfzeit-Filmers Ton Pruissen zeigen den Damflok-Alltag im geteilten Berlin der 60er Jahre.
Mecklenburg-Vorpommern (54 min.):
Das Bahnland überrascht durch Vielfalt. Unser Film stellt natürlich die beiden dampfbetriebenen Schmalspurbahnen am Ostseestrand – den „Rasenden Roland" auf der Insel Rügen und den „Molli" zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn – vor. Doch das BAHN-EXTRA-Videoteam brachte auch Bilder von den Fährbahnhöfen in Sassnitz und Warnemünde mit, von den verträumten Nebenbahnen an der malerischen Seenplatte, der modernen S-Bahn in Rostock, der Berlin-Hamburger Eisenbahn, von Betriebswerken und solch außergewöhnlichen Anlagen wie der Peeneklappbrücke in Anklam.
Kopie von meiner VHS-Kassette